Korytarz życia, nazywany również korytarzem ratunkowym, to wolny pas na jezdni tworzony przez kierowców, który umożliwia przejazd pojazdom uprzywilejowanym. Dzięki niemu karetki, straż pożarna i policja mogą szybciej dotrzeć na miejsce wypadku i udzielić pomocy poszkodowanym.
Czym jest korytarz życia?
Zasada korytarza życia obowiązuje od 2019 roku. Mówi o nim ustawa Prawo o ruchu drogowym w art. 9. Korytarz życia (korytarz ratunkowy) to celowo utworzona wolna przestrzeń między pasami ruchu, umożliwiająca przejazd pojazdom uprzywilejowanym.
Przepisy jasno wskazują, że uczestnik ruchu ma obowiązek ułatwić przejazd pojazdowi uprzywilejowanemu, w szczególności przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi, a w razie potrzeby zatrzymanie się.
Kiedy należy utworzyć korytarz życia?
Korytarz tworzy się w warunkach zwiększonego natężenia ruchu, gdy swobodny przejazd służb jest utrudniony. Nie należy czekać na moment, gdy sygnały świetlne i dźwiękowe są tuż za pojazdem. Najlepszy moment na ustawienie samochodu to chwila, gdy ruch zaczyna zwalniać i powstaje zator.
Pojazdy służb są uprzywilejowane tylko wtedy, gdy emitują jednocześnie sygnały świetlne i dźwiękowe.
Zasady tworzenia korytarza życia
Korytarz życia ma szczególne znaczenie wtedy, gdy pojazdy uprzywilejowane mają trudności z przejazdem i dotarciem do poszkodowanych w wypadku. Dotyczy to zwłaszcza autostrad, dróg szybkiego ruchu i godzin szczytu, kiedy tworzą się korki.
Na drodze z dwoma pasami w jednym kierunku:
pojazdy na lewym pasie zjeżdżają maksymalnie do lewej krawędzi,
pojazdy na prawym pasie zjeżdżają maksymalnie do prawej krawędzi.
Droga z więcej niż 2 pasami ruchu:
pojazdy na skrajnym lewym pasie zjeżdżają do lewej krawędzi,
pojazdy na pozostałych pasach zjeżdżają jak najbliżej prawej krawędzi.
W ten sposób powstaje przestrzeń pomiędzy lewym skrajnym pasem a pozostałymi pasami ruchu, dzięki czemu możliwy jest przejazd pojazdów uprzywilejowanych.
Najczęstsze błędy popełniana przez kierowców
Problemy z utworzeniem korytarza życia i przejazdem pojazdów uprzywilejowanych mogą wynikać z błędów, jakie popełniają kierowcy. Najczęściej to:
odkładanie manewru do ostatniej chwili,
zjeżdżanie bez realnego poszerzenia przestrzeni,
zamykanie wolnej przestrzeni przez podjeżdżanie w korku,
jazda korytarzem w celu ominięcia zatoru,
zatrzymywanie pojazdu pod kątem i blokowanie przejazdu.
Pas awaryjny nie jest przeznaczony jako alternatywna droga przejazdu dla służb. Jego funkcja polega na umożliwieniu zatrzymania pojazdu w razie awarii.
Mandaty za złamanie przepisów
Jazda korytarzem życia jest zagrożona mandatem do 2500 zł i 8 punktami karnymi. W przypadku, gdy kierowca dodatkowo jedzie pod prąd na autostradzie lub drodze ekspresowej kara to mandat w wysokości 2000zł i 15 punktów karnych.
Jeśli kierujący stworzy zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, może dojść do zatrzymania prawa jazdy.